Авиа на Дальний Восток снова в центре грузовой карты: в первом полугодии рынок авиаперевозок держится на уровне прошлого года, но восточное направление заметно прибавляет. По данным «Деловых Линий», спрос на авиадоставку туда вырос на 29%, а заказы из Москвы в города ДФО - на 64%. В топе маршрутов - Москва - Магадан, Москва - Петропавловск-Камчатский и Хабаровск - Южно-Сахалинск.
Для отправителей это сигнал не «все срочно в самолет», а «планируем умнее»: e-commerce и регулярные грузовые программы подогревают спрос, значит по срочным партиям, сезонным поставкам и дальним маршрутам лучше заранее сверять сроки, упаковку и альтернативы между авиа, ЖД и авто. Логистика на вайбе, но календарь все равно главный диспетчер.
🛩️ Объем грузовых авиаперевозок в первом полугодии 2026 года сохранился на уровне аналогичного периода 2025 года и составил 202 тыс. 📊 Структура рынка изменилась: международный сегмент вырос на 8,4% (до 66 тыс. тонн) и нарастил долю до 33%, а внутрироссийский сократился на 3,6% (до 136 тыс.
Практический вывод для отправителей простой: чем заметнее меняется рынок логистики, тем важнее заранее считать маршрут, сравнивать варианты доставки и понимать, где нужны сборные грузы, где выгоднее FTL/FCL, а где лучше комбинировать авто, ЖД, авиа или контейнерные перевозки. Главная задача для бизнеса - чтобы груз ехал предсказуемо, документы были под контролем, а маршрут не превращался в квест.
Для бизнеса здесь важны складская логистика, доставка для маркетплейсов, сборные грузы, консолидация отправок и точный расчёт доставки до запуска поставки.
Для регулярных поставок особенно важны расчёт доставки, понятный выбор перевозчика и контроль маршрута: доставка грузов по России, включая сложные направления в Сибирь, на Дальний Восток и другие регионы, сильнее зависит от сроков, цены и надёжности партнёров.
Материал подготовлен редакцией Vibetrans по итогам отраслевой публикации. Если новость влияет на вашу отгрузку, проверьте маршрут в калькуляторе или уточните детали у диспетчера.